El Gobierno provincial también presupuestó para 2018 la creación de una plataforma logística en el Parque Industrial de San Luis que facilite el comercio interno y externo.
Para el desarrollo de políticas de logística y servicios, el Gobierno de San Luis incluyó en el proyecto de presupuesto para 2018 una inversión de $80 millones destinados a trabajar conjuntamente con los complejos industriales, mineros, agropecuarios y comerciales de la provincia en defensa de los puestos de trabajo y de la eficiencia en la producción.
Para ello, se construirán cuatro centros de acopio de granos, que estarán ubicados estratégicamente en el corredor Quines-Candelaria, Buena Esperanza, corredor La Toma-Tilisarao y corredor San Luis-Juan W. Gez.
También se creará otro centro de acopio para cargas minerales en la estación ferroviaria de La Toma, a partir de la rehabilitación del ramal por parte de la Nación. Se trata de un moderno centro de operación «cross docking», un sistema de distribución donde las cargas son recibidas en una plataforma de alistamiento y no son almacenadas sino preparadas para ser enviadas de la manera más inmediata.
El proyecto se basa en criterios de funcionalidad, eficiencia y seguridad para potenciar la competitividad del transporte ferroviario. Por ello consideran que el centro será apto para recibir diversos tipos de camiones con cargas minerales.
Todos estos trabajos serán ejecutados por la Secretaría de San Luis Logística, cuyos planes incluyen, además, un estudio para construir una plataforma de áridos en Alto Pencoso; equipamiento para operación ferroviaria en material tractivo y rodante; equipamiento de los centros logísticos, aduanas y plataformas; y conformación de una red de centros satélites en provincias argentinas.
«Superar con competitividad los 700 a 800 kilómetros de distancia a centros de redistribución o puertos, es nuestro desafío. Un sistema logístico para la facilitación del comercio interno y exterior, constituido por Zona Franca, Plataforma Multimodal de Cargas (ZAL), Zonas Aduaneras, Autopistas, Aeropuertos», señalan los fundamentos del proyecto de presupuesto oficial.
En San Luis funciona la Zona de Actividades Logísticas (ZAL), una plataforma intermodal de cargas para la localización, desarrollo y la sinergia del transporte, la logística y el comercio exterior. Emplazada en un predio de 83 hectáreas, sobre la Autopista de Las Serranías Puntanas, a 10 kilómetros de Villa Mercedes, donde operan empresas de primer nivel, con todos los servicios centralizados.
Allí funciona la Agrozal, una planta agroindustrial y logística, desarrollada con el objetivo de dar valor agregado a la producción de cereales y oleaginosas del centro del país, con una planta de transferencia, almacenaje y acondicionamiento de granos producidos en San Luis y zona de influencia.
Foto: Agencia de Noticias San Luis.