Al menos mil camiones cargados con maíz y otros tantos con soja deberán empezar a transitar por el corazón agrícola cercano a la ciudad de San Luis, pero los caminos y rutas provinciales de tierra siguen sin repararse o los arreglos que hizo hace algunas semanas Vialidad Provincial fueron tan superficiales que ya no sirven.
Este es el impacto negativo que reciben hoy unas 16.000 hectáreas. Esta es la queja que planteó a El Semiárido el productor Juan Pablo Ruggeri, conocedor de lo que ocurre diariamente en varias decenas de miles de hectáreas, ya que también es presidente de la Regional San Luis de la Asociación Argentina de Productores en Siembra Directa (Aapresid).
Cerca de la ciudad capital, la más complicada es la ruta provincial 31, la que, según detalló, desde la ruta 7 al sur está semitransitable y hacia la ruta provincial 20 los arreglos quedaron en la nada. En el tramo La Petra-El Trapiche el tránsito está inhabilitado totalmente: “Por allí pasaron las máquinas sobre terreno duro y con gramilla, lo que derivó en grandes cárcavas formadas por las recientes lluvias, y ni hablar del alambre que le voltearon a un productor”.
También hay dos antiguas ciénagas en ese recorrido que siguen sin rellenar, ilustró enojado Ruggeri: “Los productores de la zona apenas nos podemos mover pasando entre los campos de vecinos, pero ya en plena cosecha se complica trasladar máquinas pesadas; algo similar ocurre en la ruta 9, desde la 31 a la 30, donde hay grandes bosques que fueron rellenados a medias y a las apuradas”.
El productor indicó que todos estos sectores afectados por caminos inutilizados suman unas 16.000 hectáreas con altísimo nivel productivo, cultivadas en mitades casi iguales con soja y maíz. En este último se espera un rendimiento de 50.000 toneladas, para las que se necesitarán mil camiones.
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