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Vialidad y productores de Villa Mercedes refuerzan el trabajo conjunto en caminos rurales

Las nuevas autoridades de la Sociedad Rural Río Quinto mantuvieron un encuentro con el director provincial de Vialidad, José La Malfa, con el objetivo de coordinar próximas acciones conjuntas para la mejora de rutas no pavimentadas en la zona de Villa Mercedes. La reunión, realizada en las oficinas del organismo provincial, dio continuidad a una línea de trabajo que ya muestra resultados positivos en distintas trazas rurales.

Participaron de la reunión el flamante presidente de la entidad rural, Daniel Casella, y el vicepresidente Ignacio Roca, quienes estuvieron acompañados por productoras agropecuarias de la región. En el encuentro se repasaron las tareas ya ejecutadas en consorcio y se delineó una agenda común para avanzar en nuevas intervenciones.

La Malfa destacó el modelo de articulación público-privada que se lleva adelante mediante el consorcio caminero Soven, que permite coordinar esfuerzos entre el Estado y los productores rurales para el mantenimiento de la red vial secundaria. “Estuvimos trabajando en delinear las acciones en los caminos con esta nueva gestión. Comenzamos con la organización y planificación de las intervenciones, y ya tenemos prevista una nueva reunión en agosto”, indicó el titular de Vialidad Provincial.


El funcionario remarcó que el esquema de colaboración se basa en el aporte de equipamiento y asesoramiento técnico por parte del Estado provincial, mientras que los productores contribuyen con insumos y mano de obra. Este sistema de cooperación no solo optimiza los recursos disponibles, sino que también agiliza los trabajos y promueve una mayor apropiación local del mantenimiento vial.

Además del trabajo en Villa Mercedes, experiencias similares se desarrollan en otros puntos del territorio puntano, como en el departamento Dupuy, donde se encuentra activo el consorcio caminero de Martín de Loyola.

El fortalecimiento de estas alianzas público-privadas aparece como una estrategia clave para garantizar la transitabilidad de caminos rurales, fundamentales para el desarrollo productivo, el acceso a servicios y la conectividad de las comunidades del interior.

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