Catorce choferes de cinco empresas que operan en la provincia integran la primera promoción de la escuela de manejo de bitrenes abierta formalmente el viernes en Villa Mercedes por la secretaria de San Luis Logística, Graciela Corvalán, junto al rector de la Universidad Provincial de Oficios “Eva Perón” (UPrO), Joaquín Surroca.
Esta iniciativa impulsada por el gobierno de San Luis tiene como objetivo preparar a los choferes de manera teórico-práctica según lo establecido en el Anexo VIII de la Resolución Nº 918 de la Reglamentación Nacional que autoriza la circulación de bitrenes en la Argentina,
Divididas en cuatro módulos de cuatro horas cada uno, las clases se dictarán los viernes y sábados en el predio de la Universidad, y la parte práctica en los escenarios y rutas por donde circulan actualmente.
Las capacitaciones estarán a cargo de Alberto Chichizola y Roberto Zabala de Cementos Avellaneda; Carlos Moriconi de Semirremolques Vulcano; Alejandra Efron, de BrAle Consulting; Cristian López de Transportes y Servicios Agropecuarios; Rodrigo Ujaldon y Fernando Luna de Scania Argentina; y José Luis Calderón, Rubén Moreno y Pablo Díaz de San Luis Logística.
Los bitrenes son parte de un proyecto que ha llevado adelante el gobierno provincial desde la creación de la ley para su circulación en 2009 y ahora la puesta en marcha del centro, que tiene como primera tarea la capacitación para choferes de este tipo de vehículos de carga, destinada para todo aquel que tenga el carnet profesional de conductor de camiones convencionales, y será de forma obligatoria para los de la provincia que ya utilizan este transporte
Es así que Sergio Martín Castroman, Sergio Alejandro Fernández, Nicolás Pron, Gastón Collado, Eduardo Bingert, Cristian López, Sebastián Dalmolin, José Gutiérrez, Darío Domínguez, Osvaldo Ariel Vélez, Gustavo Fabián Ávila, Matías De Batista, Carlos Héctor Funes y Javier Funes, conductores de las empresas Transportes y Servicios Agropecuarios (TSA), Horpas, Vial Minera, Don Pedro y Cementos Avellaneda, todos con licencia nacional, examen psicofísico y una experiencia mínima de dos años en conducción de transporte de cargas, ya son parte de la primer capacitación.
“Trabajar en este espacio de la cadena de producción que es la carga, da mayor seguridad y comprende tener una mirada hacia una política implementada en otros países como Australia, Canadá o Brasil, para disminuir los costos y llegar a transportar más, con menor costo y mayor seguridad”, expresó Corvalán en la bienvenida.
La funcionaria agregó que las empresas se unieron al desarrollo y pruebas, y ese apoyo llevó a que hoy circulen 17 unidades.
En agosto del año pasado la Cámara de Diputados de San Luis convirtió en ley la habilitación para la circulación definitiva de los vehículos de transporte de carga tipo B–doble o más conocidos como bitrenes, compuestos por una unidad tractora y dos unidades articuladas de arrastre, un largo máximo de 30,25 metros, y una carga máxima de 75 toneladas.
Mayor rendimiento y carga transportada, menor consumo de combustible, ahorro en el costo final del flete, 80% de aumento de capacidad de carga, mayor seguridad y menor costo de infraestructura vial, entre otras, son las razones por las que la Provincia puso en marcha éste innovador sistema de transporte.
Consejo Federal de Zonas Francas
La secretaria de San Luis Logística y presidenta del Consejo Federal de Zonas Francas Argentinas (CFZFA), Graciela Corvalán, presidió el primer encuentro del año del Consejo Federal, en la Casa de San Luis, en Buenos Aires, junto a las provincias presentes, y los integrantes de la coordinación de la presidencia: Rubén Moreno, Silvana García y César Astudillo.
Al encuentro asistieron representantes de diez de las catorce Zonas Francas que tiene el país, entre operativas y en vías de ser habilitadas para operar. Se trataron diversos temas, tales como la incorporación de la Zona Franca de Paso Los Libres (Corrientes), y la Zona Franca de Zapala (Neuquén), en tanto que Tucumán y Misiones expresaron la intención de adherirse al Consejo en la próxima reunión.
También hablaron de incorporar como miembro activo a la Asociación de Zonas Francas de las Américas (AZFA) con sede en Colombia y se solicitó una audiencia a la Secretaría del Mercosur, para presentarlo ante el Organismo Supranacional.
Además la reunión, contó con presencia de la directora de Exportaciones de la Nación, Carolina Cuenca y Yamila Haffar, con quienes ya tuvieron un encuentro y se trabaja con permanente diálogo para saber cuál será la estrategia nacional en relación a las Zonas Francas Argentinas y en consonancia con los miembros del Consejo, con la necesidad de efectuar grandes cambios a la ley actual, advirtiendo que en el mundo, esta herramienta de comercio exterior, permite a las Zonas Francas actuar como verdaderos motores de la economía, generadores de empleo y competitividad para un país.
Foto: Gentileza Pablo Díaz
