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San Luis despachó alfalfa a Brasil y movilizó 397 toneladas de maní para exportación

Los nodos logísticos provinciales registraron operaciones con granos, forrajes e insumos industriales. Desde la Zona de Actividades Logísticas partieron por ferrocarril 18 contenedores con productos de maní hacia el puerto de Buenos Aires, mientras AgroZAL concretó nuevos envíos de alfalfa al mercado brasileño.

La alfalfa y los productos elaborados a base de maní fueron protagonistas de los movimientos registrados durante la última semana en las plataformas logísticas de San Luis. Según informó la Agencia de Noticias San Luis, los organismos dependientes del ministerio de Desarrollo Productivo Sustentable realizaron operaciones de almacenamiento, procesamiento, transporte ferroviario y comercio exterior.

Uno de los movimientos destacados se concretó en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL), desde donde se despacharon 18 contenedores por ferrocarril con 397 toneladas de maní tostado y manteca de maní. La carga tuvo como destino el puerto de Buenos Aires, paso previo a su exportación.

La operatoria refleja el uso de la infraestructura ferroviaria para trasladar productos agroindustriales hacia las terminales portuarias. En paralelo, el predio registró el ingreso de 415 camiones vinculados con las actividades de las empresas que utilizan sus instalaciones.

En AgroZAL, los movimientos también incluyeron despachos de forraje al exterior. Tres camiones transportaron 222 megafardos de alfalfa hacia Brasil, mientras que una cuarta unidad trasladó otros 12 megafardos para abastecer al mercado interno. En conjunto, los cuatro envíos sumaron 105 toneladas de alfalfa compactada.

La planta recibió, además, un camión con 24 toneladas de fardos para almacenamiento y posterior procesamiento. Durante la semana procesó otras 45 toneladas de alfalfa, con las que produjo 94 megafardos que quedaron almacenados.

La compactación reduce el volumen del forraje y facilita su manipulación, almacenamiento y transporte. Así, la planta articula la recepción de los fardos con su acondicionamiento y despacho de acuerdo con el destino comercial.

El movimiento de maíz fue otro de los componentes de la actividad de AgroZAL. Ingresaron 100 camiones que cargaron 3.115 toneladas del cereal almacenado en los silos del predio.

Por su parte, las Zonas Primarias Aduaneras de San Luis y Villa Mercedes registraron 83 unidades de transporte. De ese total, 47 estuvieron vinculadas con exportaciones, 35 con importaciones y una con tránsito local.

Las mercaderías movilizadas incluyeron máquinas agrícolas, bobinas, rollos de film, artefactos y materiales eléctricos, discos abrasivos, envases de hojalata, fibra de poliéster, mangueras plásticas, envases descartables y fibra de vidrio, entre otros insumos industriales. En estas plataformas se realizan los procedimientos y controles aduaneros necesarios para formalizar el ingreso, la salida o el tránsito de las cargas.

La Zona Franca de Justo Daract, en tanto, contabilizó el ingreso de una unidad de transporte y el egreso de otras tres, con movimientos de productos como corindón y fluoruros.

El director de Comercio Exterior, Alejandro Peralta, señaló que la logística debe responder a los requerimientos particulares de cada operación. Según explicó, el objetivo es ofrecer alternativas para que las empresas puedan acceder a otros mercados e incorporar los insumos necesarios para sostener su actividad.

Los productores y empresas interesados en los servicios disponibles pueden comunicarse al 2664-452000, interno 8477, o escribir a comercioexteriorsanluis@gmail.com.